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        鋼市再次陷入兩難僵局?

        來源:www.seo-w.com 時間:2021/2/2 22:55:22 瀏覽:

        2021年第4周(2021.1.25-1.29)蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到169.2點,較上周上升0.24%,較去年同期上升15.89%。其中,LGMI長材價格指數為176.2點,較上周上升0.22%,較去年同期上升13.72%;LGMI型材價格指數為172.8點,較上周上升0.28%,較去年同期上升15.70%;LGMI板材價格指數為162.4點,較上周上升0.25%,較去年同期上升18.44%;LGMI管材價格指數為172.9點,較上周上升0.21%,較去年同期上升13.27%。

        據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,2021年第4周國內部分地區鋼鐵原燃料及鋼材產品計17類43個規格(品種)的價格變化情況如下:主要鋼材品種市場價格震蕩小漲,與上周相比,上漲品種明顯增加,持平品種有所減少,下跌品種略有減少。其中28個品種上漲,較上周增加10種;11種持平,較上周減少6種;4個品種下跌,較上周減少4種。國內鋼鐵原料市場震蕩盤整,鐵礦石價格小幅震蕩,焦炭價格上漲100元,廢鋼價格小幅震蕩,鋼坯價格上漲30元。

        圖1 蘭格鋼鐵價格指數變化趨勢圖

        2021年我國經濟將聚焦“兩新一重”和短板弱項,擴大有效投資,加強新型基礎設施建設,推進實施城市更新行動,積極實施川藏鐵路、西部陸海新通道等重大工程,這些建設項目的落地實施將明顯增強需求向好的預期。對于國內鋼材市場而言,大部分鋼廠冬儲政策落地,但由于今年冬儲價格普遍比往年偏高,現貨商家主動冬儲積極性依然不強,迫使冬儲庫存流向了一級代理商和鋼廠。而且下游采購需求降至冰點,鋼市有價無市態勢明顯,下游需求冰點將繼續博弈成本的強支撐,鋼市仍為逃脫雙向擠壓的態勢,短期鋼市將面臨漲跌兩難的局面。

        據蘭格鋼鐵云商平臺周價格預測模型數據測算,下周(2021.2.1-2.5)國內鋼材市場價格將小幅震蕩,長材市場價格將小幅波動,型材市場價格將穩中趨弱,板材市場價格震蕩趨強,管材市場價格將穩中趨強。蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數預計在169.2點附近波動,鋼材均價在4650元左右,平均波動10-50元左右;其中,長材價格指數預計在176.2點附近波動;型材價格指數預計在172.5點附近波動,下滑0.3點;板材價格指數預計在162.6點附近波動,上漲0.2點;管材價格指數預計在173.1點附近波動,上漲0.2點。

        關注市場因素

        宏觀經濟:

        【財政收入】2020年全國一般公共預算收入182895億元 同比下降3.9%

        【金融債券】2020年債券市場共發行各類債券57.3萬億元 同比增長26.5%

        【政府債券】2020年全國發行地方政府新增債券45525億元 同比增長4.4%

        【國企利潤】2020年國有企業實現利潤34222.7億元 同比下降4.5%

        【工業利潤】2020年全國規模以上工業企業實現利潤總額64516.1億元 同比增長4.1%

        【交通貨運】2020年全社會營業性貨運量463.4億噸 同比下降0.5%

        【港口貨運】2020年港口貨物吞吐量145.5億噸 同比增長4.3%

        行業動態:

        【粗鋼旬產】1月中旬重點鋼企粗鋼日產221.81萬噸 環比增長1.02%

        【鋼廠庫存】1月中旬重點鋼企鋼材庫存量1404.31萬噸 環比上升7.8%

        【國際鋼鐵】2020年全球粗鋼產量18.64億噸 同比下降0.9%

        【鋼鐵產量】2020年不銹鋼粗鋼產量3013.9萬噸 同比增長2.51%

        【鋼鐵利潤】2020年黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤總額2464.6億元 同比下降7.5%

        【鋼鐵利潤】2020年重點鋼鐵企業實現利潤2074億元 同比增長6.59%

        下游需求:

        【交通投資】2020年交通固定資產投資3.48萬億元

        【鐵路投資】2020年全國鐵路固定資產投資7819億元 同比下降2.6%

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